一、母排厚涂层喷涂工艺研究（论文文献综述）
何谷青[1]（2021）在《大功率电驱系统3D集成式共模EMI滤波器的最优化设计》文中指出
何谷青[2]（2021）在《大功率电驱系统3D集成式共模EMI滤波器的最优化设计》文中提出
梁元军,王伟[3]（2020）在《雷达用汇流条粉末静电涂覆绝缘技术》文中研究指明随着雷达高集成度、轻量化的发展需求,对汇流条的设计提出了更高要求,使其具有高密度、小型化、大电流和高温升的特点,这些特点对汇流条的绝缘也提出更高要求。本文通过分析雷达用汇流条的特点和绝缘要求,提出了采用静电涂覆绝缘树脂粉末的方法实现汇流条的绝缘。并通过绝缘树脂粉末的优选、绝缘涂层涂覆前处理技术研究、改进静电喷涂工艺、优化汇流条加工工艺流程和汇流条绝缘涂层性能测试等方法实现了汇流条的批量生产,并实现了厚度可控的粉末涂覆厚涂层。
孙同银,王岩,高成,高波,徐晋勇[4]（2018）在《影响等离子喷涂制备吸波涂层的几个因素的研究现状》文中指出总结了等离子喷涂涂层的厚度和吸收剂含量对其吸波效果的影响,以及喷涂喂料制备工艺和吸收剂含量对其复介电常数的影响。展望了对等离子喷涂制备吸波涂层的研究前景。
刘军[5]（2012）在《转向架防腐涂层短波辐射固化技术研究》文中认为在转向架表面防腐涂装过程中，涂层固化设备采用短波强辐射固化技术可以缩短涂层固化时间，有效提高热能利用率，减少能量消耗，提高转向架表面固化质量。转向架作为快速列车行走的关键部件，在高温多湿环境中的主要失效形式是腐蚀。为有效抑制转向架表面腐蚀发生，分析了转向架防腐厚涂层涂覆、固化工艺，对转向架表面进行强化后使用专用防腐涂料进行涂装。本文对转向架防腐涂层辐射固化技术进行了全面的研究，依照相关标准并参考国外同类厂家的涂装工艺规范，规定防腐涂层总干膜厚度为250μm左右，并对腻子的刮涂重量限制在58kg以内。首先，对转向架悬挂输送系统进行设计及分析；其次，对固化烘道和烘道保温壁板进行结构设计，采用热平衡计算法对辐射换热进行计算；再次，设计循环风系统，根据防腐涂料性质以及转向架涂层固化要求；最后，对温度控制系统进行了研究，得到结论如下：（1）在几何光学和辐射换热理论基础上成功设计了抛物面与椭圆面组合的特殊结构。此结构更有利于深层定向辐射，使防腐涂层的底部溶剂迅速挥发，增强了涂层的附着力；（2）对转向架悬挂输送系统完成了设计及分析，采用耐热工字钢制造，使用Ansys对轨道模型进行应力应变分析，结果表明应力为3.37MPa、应变为0.053，确定XT160设计计算的正确性；（3）辐射固化设备室体在以往经验的基础上采用桥式结构设计。根据转向架的外形尺寸，通过计算完成了固化烘道的结构设计；（4）微风循环系统方面，对送风、吸风系统完成了结构设计，并使用Fluent软件对送风、吸风系统的设计进行了模拟验证，模拟风速达到约1.1m/s，与设计风速值1m/s相近，满足了实际应用的需求，使得微风循环更为有效，验证了微风循环系统结构的合理性；（5）根据防腐涂料性质以及转向架涂层固化要求，完成了对温度控制系统的研究，设计了调功与调压组合式的自动温控系统，解决通电瞬间的启动电流无穷大问题，减小了启动电流对电网压降的冲击及热惯性对控温精度的影响，保证控温过程平稳。
汪佛池[6]（2011）在《输电线路铝导线憎水性防覆冰涂层的研究》文中指出输电线路铝导线覆冰将导致线路机械负荷增加,引发断线、倒塔、导线舞动等安全事故,给国民经济和人们的生产生活带来严重影响,为此针对输电线路铝导线开展防冰除冰工作对于保障电力系统安全可靠运行具有重要的意义。本文依据超憎水性表面的构造原理,系统研究了不同微结构和涂层作用下铝表面的憎水、覆冰特性,并对其防覆冰性能进行了理论分析。为了模拟自然环境冻雨或毛毛雨引发的输电铝导线严重雨凇覆冰,研制了一套输电导线覆冰模拟系统,包括成冰小室、水滴直径和成冰风速调控等。试验表明,该系统可模拟冻雨和毛毛雨条件下的雨凇覆冰。研究了覆冰粘附强度测试方法以及覆冰气温和时间对覆冰粘附强度的影响,建立了基于提拉法覆冰粘附强度测试装置及低温测试条件。依据Cassie-Baxter原理,以憎水性较好的氟硅烷（FAS）为涂覆材料,结合化学刻蚀,在铝表面上制备了FAS涂覆不同微结构的超憎水性铝表面。试验研究了这些微结构铝表面的覆冰形成过程,发现FAS涂覆孔洞微纳米结构（D类微结构）铝单丝具有良好的防覆冰性能,阐明了表面微结构对铝单丝防覆冰性能的影响规律,即孔洞微纳米结构铝表面在低温环境下保持了较小的水滴滑行角和覆冰粘附强度,可以有效抑制过冷水的粘附和冻结。为探索涂层种类对微结构铝表面覆冰性能的影响,以孔洞微纳米结构（D类微结构）铝表面为基础,制备了室温硫化硅橡胶（RTV）、聚四氟乙烯（PTFE）、硬脂酸、FAS涂覆D类微结构铝表面。试验研究了这些涂层涂覆微结构铝表面的覆冰形成过程,发现了涂层种类对微结构铝表面的覆冰具有显着的影响,即FAS涂覆微结构铝表面防覆冰性能良好、硬脂酸涂覆微结构铝表面具有一定抑制和缓解覆冰形成的能力,而RTV、PTFE涂覆微结构铝表面仅能延缓覆冰层的形成时间,揭示了FAS与孔洞微纳米结构铝表面的有机结合是导致铝表面具备良好防覆冰性能的关键。为探索工程上铝绞线防覆冰的应用,基于FAS涂覆孔洞微纳米结构（D类微结构）铝单丝相同的制备方法,制备了FAS涂覆微结构JL-95铝绞线和JGL-120/20钢芯铝绞线。覆冰试验研究表明,微结构铝绞线缝隙处过冷水滴的粘附和冻结是造成其表面覆冰形成和增长的根源。通过采取在铝单丝和铝绞线表面构造双重微结构的方法,大大地减少了铝绞线缝隙处过冷水滴的粘附,极大地抑制了铝绞线表面覆冰的形成,所制备铝绞线防覆冰性能良好。
洪慧[7]（2010）在《整车涂装生产线工艺规划对配套设施的要求》文中研究指明涂装生产线的工艺规划是汽车整厂设计中的重要环节。着重就其工艺规划的特点,探讨了整车涂装工艺对车间布置、土建厂房设计、公用动力、环保、消防措施等配套设施的要求,并展望配套设施的发展方向。
曾好平[8]（2007）在《熔射成形骤冷熔滴生长特性基础研究》文中进行了进一步梳理熔射成形在高熔点材料的零件和模具快速制造方面具有独特的技术优势，且工艺简单、成本低、制造周期短，因而越来越受到国内外学者的高度重视。但是在熔射成形过程中，高温熔滴在等离子射流的作用下，以极高的速度撞击熔射模，又在极短的时间内急速扁平、骤冷凝固，以不规则堆积和动态生长的方式构筑型壳，常规实验方法很难观测。同时由于周围空气的卷入和阳极斑点的跳动等复杂因素的影响导致了超高温射流的快速波动，直接影响着熔滴飞行特性、熔融状态、氧化行为及着陆点，造成堆积和生长过程的瞬态变化。熔射过程中熔滴的上述特点常常导致了熔射层的起翘、开裂和剥落等缺陷，严重地影响了零件或模具的成形质量和成形精度，甚至使熔射工艺无法实现，造成了能源、材料和人力的极大浪费。然而，国内外在熔射成形技术中对骤冷熔滴动态生长特性的研究几乎空白。因此，深入而系统地研究骤冷熔滴的扁平特性和动态生长特性，建立熔射工艺参数与涂层性能之间的内在耦合关系具有重要的科学意义。本文针对熔滴扁平、凝固、不规则堆积生长的特点，提出了熔射成形骤冷熔滴扁平行为与生长过程模拟的构想。重点研究熔滴直径、温度、速度和基体温度、界面热阻对熔滴扁平过程的影响规律；建立基于熔滴多维统计特征的涂层生长模型；分析熔滴凝固冷却时温度场和热应力；构建基于涂层金相照片的增层模型，探索含孔隙涂层的温度场分布；采用支持向量机方法预测熔射工艺参数、熔滴温度和速度、涂层显微硬度和孔隙率之间的内在关系。采用计算流体动力学和传热学方法，以流体动力学模型和包括基体的流固耦合传热模型，可视化模拟了不锈钢熔滴的扁平行为，为熔滴动态生长和涂层形成机理的研究奠定了基础。模拟结果显示，熔滴在撞击扁平过程中，界面接触压力随时间逐渐衰减，最大接触压力位于熔滴横向流动的前沿，在1／4扁平时间后熔滴的扁平过程呈现出完全的横向流动；熔滴直径、温度、速度和基体温度、界面热阻是影响熔滴扁平时间和扁平率的重要因素，扁平时间和扁平率随着熔滴直径、基体温度、界面热阻的增大而增大，但扁平时间随着熔滴撞击速度的增大而减小，扁平率则相反。建立熔滴多维统计特征模型，依据照片反映的形状特点生成数字化熔滴薄片，在对其截面进行离散的基础上，模拟研究了熔滴不规则堆积所形成的涂层微观结构，分析了熔滴直径和速度、喷枪移动速度对涂层孔隙率和表面粗糙度的影响规律。模拟结果表明，保持熔滴速度和喷枪移动速度不变时，适当增大熔滴直径将使涂层孔隙率减小，但涂层的表面粗糙度却增大；保持熔滴直径和喷枪移动速度不变时，适当增大熔滴速度将降低涂层孔隙率和表面粗糙度。该研究对分析涂层微观结构具有重要的意义。以数值模拟得到的熔滴薄片为原型，采用有限单元法模拟了3Cr13熔滴薄片凝固冷却时的温度场和热应力。计算结果显示，由于薄片本身具有边缘厚、中心薄的圆盘形状特点，在凝固冷却的初始阶段薄片边缘的温度高于薄片中心的温度，随着冷却的进行薄片中的最高温度位置将逐渐移至薄片中心；薄片中的最大应力出现在薄片边缘与基体的接触面处，最小应力则位于薄片边缘的上表面；第一主应力在熔滴上表面沿径向逐渐减小，沿轴向在接触面处发生急剧变化；薄片中的第一主应力为拉应力，基体中的第一主应力为压应力；适当提高基体初始温度可降低熔滴薄片中的最大热应力，对解决沉积过程中熔滴的卷曲、龟裂等缺陷十分有利。针对现有增层模型无法考虑涂层孔隙率的缺陷，在对熔滴动态生长所形成的涂层金相照片进行图像处理和比对的基础上，首次提出了一种能够处理涂层孔隙率的增层模型，并用该模型对涂层温度场进行了模拟。模拟结果表明，孔隙对涂层沉积和冷却过程中的温度场分布具有显着的影响，靠近孔隙处的温度下降比远离孔隙处的更慢，而且孔隙越大，这种温度差异越大，且孔隙对基体中的温度场分布也有影响，可为含孔隙涂层残余应力的研究，解决涂层起翘、开裂和剥落等失效提供基础。以WC-12％Co材料为例，通过正交实验研究了熔射工艺参数、熔滴温度和速度、涂层显微硬度和孔隙率的对应关系，引入支持向量机方法预测了熔射工艺参数对熔滴温度和速度、涂层显微硬度和孔隙率的影响规律。预测结果显示，适当增大氩气流量可提高熔滴速度而熔滴温度却降低了，对涂层显微硬度和孔隙率影响较小；适当增大氢气流量可以同时提高熔滴的温度和速度，降低了涂层孔隙率，提高了涂层显微硬度，改善了涂层性能；熔射电流强度对熔滴温度和速度、涂层显微硬度和孔隙率影响较小。应用该方法，综合考虑熔射工艺参数、熔滴温度、速度可更有效地预测涂层的孔隙率和显微硬度。
于喜年[9]（2004）在《母排厚涂层喷涂工艺研究》文中提出从粉末涂层固化的角度分析了树脂粉末的固化机理,借助于短波深层辐射加热技术并利用工业涂装的热浸涂流化床原理和静电喷涂工艺的结合,对高低压电气开关柜中的导电母排进行绝缘层的粉末热喷涂,运用重复喷烘工艺、采用间歇式积放方式进行流水线的PLC程序控制,较好地解决了绝缘母排厚涂层的固化和连续生产的批量问题.
二、母排厚涂层喷涂工艺研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、母排厚涂层喷涂工艺研究（论文提纲范文）
（3）雷达用汇流条粉末静电涂覆绝缘技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 雷达用汇流条特点和绝缘要求 |
| 2 粉末静电涂覆绝缘技术 |
| 2.1 绝缘树脂粉末的优选 |
| 2.2 绝缘涂层涂覆前处理技术 |
| 2.3 优化绝缘涂层静电涂覆技术 |
| 2.4 汇流条加工工艺流程优化 |
| 2.5 汇流条绝缘涂层性能测试 |
| 3 绝缘涂层汇流条应用情况 |
| 4 结束语 |
（4）影响等离子喷涂制备吸波涂层的几个因素的研究现状（论文提纲范文）
| 1 关于吸收剂含量对吸波性能影响的研究 |
| 2关于涂层厚度对吸波性能影响的研究 |
| 3 关于吸波涂层介电性能的研究 |
| 4 总结与展望 |
（5）转向架防腐涂层短波辐射固化技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一章 转向架防腐涂层短波辐射固化设备研究总论 |
| 1.1 转向架腐蚀及涂层固化技术 |
| 1.1.1 转向架腐蚀及涂装工艺 |
| 1.1.2 防腐涂层厚度 |
| 1.2 短波辐射固化烘道设计要点 |
| 1.2.1 短波辐射加热器 |
| 1.2.2 短波辐射加热温度控制 |
| 1.2.3 短波辐射固化烘道结构 |
| 1.3 转向架辐射固化烘道计算依据 |
| 本章小结 |
| 第二章 转向架悬挂输送系统设计及分析 |
| 2.1 悬挂输送系统概述 |
| 2.2 悬挂输送系统设计及分析 |
| 2.2.1 转向架输送机选择 |
| 2.2.2 转向架输送线路 |
| 2.2.3 转向架输送系统计算分析 |
| 2.2.4 吊具间距与弯轨半径 |
| 2.2.5 弯轨几何尺寸 |
| 2.2.6 链速和生产率 |
| 2.3 悬挂输送系统建模与受力分析 |
| 2.3.1 轨道和滑架的建模 |
| 2.3.2 输送轨道受力及变形分析 |
| 本章小结 |
| 第三章 转向架防腐涂层固化烘道设计 |
| 3.1 固化烘道设计 |
| 3.1.1 固化烘道基本结构 |
| 3.1.2 桥式固化烘道结构 |
| 3.2 烘道骨架结构设计计算 |
| 3.3 固化烘道及室体骨架建模 |
| 本章小结 |
| 第四章 短波辐射换热系统 |
| 4.1 短波辐射固化原理与辐射固化工艺 |
| 4.1.1 短波辐射加热前提与原理 |
| 4.1.2 短波辐射固化分类 |
| 4.2 短波辐射热源与辐射均匀性 |
| 4.2.1 辐射热源的选择与排布 |
| 4.2.2 抛物面状辐射加热器热辐射均匀性设计 |
| 4.3 短波辐射光谱与漆膜吸收光谱匹配吸收 |
| 4.3.1 短波辐射光谱匹配理论 |
| 4.3.2 转向架漆膜吸收辐射光谱的匹配分析和影响 |
| 4.4 辐射换热计算 |
| 本章小结 |
| 第五章 微风循环系统 |
| 5.1 微风循环系统概述 |
| 5.2 微风循环系统总体设计 |
| 5.3 送风系统设计计算 |
| 5.3.1 送风系统总体设计 |
| 5.3.2 送风系统设计计算 |
| 5.4 送风系统设计验证 |
| 5.4.1 GAMBIT 建模和前处理 |
| 5.4.2 FLUENT 分析过程与结果 |
| 5.5 吸风系统设计计算 |
| 5.5.1 吸风系统设计原理 |
| 5.5.2 吸风系统结构设计与计算 |
| 5.6 吸风系统设计验证 |
| 5.6.1 GAMBIT 建模和前处理 |
| 5.6.2 FLUENT 分析过程与结果 |
| 5.7 循环风机选用 |
| 5.7.1 循环风机概述 |
| 5.7.2 循环风机性能与应用 |
| 本章小结 |
| 第六章 温度控制系统概述 |
| 6.1 控制系统组成 |
| 6.2 温度控制原理 |
| 6.3 控温精度稳定问题及解决办法 |
| 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 转向架输送系统工字钢轨道受力分析程序 |
| 附录B 矩形变截面带管送风口的均匀送风风路计算表 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（6）输电线路铝导线憎水性防覆冰涂层的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 输电导线防冰除冰方法研究现状 |
| 1.2.1 输电导线防冰除冰方法 |
| 1.2.2 输电导线防冰涂层的研究现状 |
| 1.3 憎水性防覆冰涂层的研究现状 |
| 1.3.1 憎水性涂层的研究现状 |
| 1.3.2 憎水性涂层防覆冰性能 |
| 1.3.3 存在的问题 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 |
| 第2章 试验装置及测试方法 |
| 2.1 输电导线覆冰模拟系统 |
| 2.1.1 成冰气温控制 |
| 2.1.2 成冰风速控制 |
| 2.1.3 成冰水滴直径控制 |
| 2.1.4 试验验证 |
| 2.1.5 覆冰试验方法 |
| 2.2 覆冰粘附强度测试 |
| 2.2.1 覆冰粘附强度测试装置 |
| 2.2.2 覆冰粘附强度测试方法 |
| 2.3 涂层表面憎水性测试 |
| 2.3.1 静态水滴接触角测试 |
| 2.3.2 动态水滴滑行角测试 |
| 2.4 涂层表面张力分析 |
| 2.5 涂层表面形貌观察分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 微结构对铝表面覆冰性能的影响 |
| 3.1 普通憎水性铝表面的覆冰性能 |
| 3.1.1 普通憎水性铝表面的制备及其表面性能 |
| 3.1.2 普通憎水性铝表面的覆冰粘附强度 |
| 3.1.3 普通憎水性铝表面覆冰的形成过程 |
| 3.1.4 普通憎水性铝表面覆冰性能分析 |
| 3.2 微结构铝表面的制备 |
| 3.3 微结构铝表面的憎水性 |
| 3.3.1 微结构铝表面的室温憎水性及其表面张力 |
| 3.3.2 微结构铝表面憎水性随温度的变化特性 |
| 3.4 微结构铝表面覆冰粘附强度 |
| 3.5 微结构铝表面的覆冰形成过程 |
| 3.5.1 微结构铝片表面的覆冰形成过程 |
| 3.5.2 微结构铝单丝表面覆冰 |
| 3.5.3 D类微结构Φ4.6mm铝单丝表面覆冰 |
| 3.6 试验结果分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 涂层种类对微结构铝表面覆冰性能的影响 |
| 4.1 不同涂层涂覆微结构铝表面的制备 |
| 4.2 涂层种类对微结构铝表面憎水性的影响 |
| 4.2.1 涂层涂覆微结构铝表面室温憎水性能 |
| 4.2.2 涂层涂覆微结构铝表面憎水性随温度的变化特性 |
| 4.3 涂层涂覆微结构铝表面覆冰粘附强度 |
| 4.4 不同涂层涂覆微结构铝表面的覆冰性能 |
| 4.4.1 涂层涂覆微结构铝片表面的覆冰形成过程 |
| 4.4.2 涂层涂覆微结构铝单丝表面覆冰 |
| 4.5 试验结果分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 输电铝绞线防覆冰涂层制备及其覆冰性能 |
| 5.1 JL-95铝绞线表面覆冰形成过程 |
| 5.1.1 JL-95铝绞线表面涂层的制备 |
| 5.1.2 普通JL-95铝绞线表面覆冰 |
| 5.1.3 憎水性JL-95铝绞线表面覆冰 |
| 5.2 LGJ-120/20钢芯铝绞线表面覆冰形成过程 |
| 5.2.1 普通LGJ-120/20钢芯铝绞线表面覆冰 |
| 5.2.2 憎水性LGJ-120/20钢芯铝绞线表面覆冰 |
| 5.3 自制铝绞线表面覆冰形成过程 |
| 5.3.1 自制铝绞线表面涂层制备 |
| 5.3.2 普通自制铝绞线表面覆冰 |
| 5.3.3 憎水性自制铝绞线表面覆冰 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 本文的主要结论 |
| 6.2 后续研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 铝导线覆冰性能检测 |
| 附录B 涂层理化性能检测 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其他成果 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）整车涂装生产线工艺规划对配套设施的要求（论文提纲范文）
| 1 整车涂装生产线工艺规划特点 |
| 2 消防、环保、能源等配套要求 |
| 3 配套设计 |
| 3.1 涂装车间布置 |
| 3.2 土建 |
| 3.3 电气 |
| 3.4 给排水 |
| 3.5 通风 |
| 3.6 动力 |
| 3.7 环保 |
| 3.7.1 废水 |
| 3.7.2 废气 |
| 3.7.3 废渣和其它废弃物 |
| 3.7.4 噪声治理 |
| 3.8 消防 |
| 4 结语 |
（8）熔射成形骤冷熔滴生长特性基础研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 熔射成形技术的研究现状 |
| 1.1.1 电弧熔射成形 |
| 1.1.2 等离子熔射成形 |
| 1.1.3 熔射成形中骤冷熔滴生长特性研究现状 |
| 1.1.3.1 骤冷熔滴的扁平化研究 |
| 1.1.3.2 基于骤冷熔滴的涂层生长研究 |
| 1.1.3.3 骤冷熔滴热应力和涂层温度场研究 |
| 1.1.3.4 熔射参数与骤冷熔滴、涂层特性间的关系建模与预测 |
| 1.2 课题来源和研究意义 |
| 1.2.1 本课题来源 |
| 1.2.2 本课题研究意义 |
| 1.3 本文的研究内容 |
| 2 骤冷熔滴的扁平模拟 |
| 2.1 熔滴扁平过程中的控制方程 |
| 2.1.1 质量守恒和连续性方程 |
| 2.1.2 动量守恒与运动方程 |
| 2.1.3 能量守恒与能量方程 |
| 2.2 熔滴扁平过程中追踪自由表面的体积分数法 |
| 2.3 熔射成形工艺中熔滴扁平过程的流动状态 |
| 2.4 熔滴扁平过程的数值模拟 |
| 2.4.1 熔滴扁平过程的物理模型 |
| 2.4.2 低速大尺寸锡熔滴的扁平过程模拟验证 |
| 2.4.3 不锈钢熔滴的扁平过程模拟 |
| 2.4.3.1 不锈钢熔滴扁平过程中的接触压力和流动状态 |
| 2.4.3.2 不锈钢熔滴扁平过程中主要影响因素分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于熔滴多维统计特征的涂层微观结构模拟 |
| 3.1 熔滴的多维统计特征 |
| 3.2 依据显微照片反映的形状特点生成数字化熔滴薄片 |
| 3.3 熔滴在基体上的堆积 |
| 3.4 模拟结果及分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 熔滴薄片热应力及涂层温度场计算 |
| 4.1 熔滴薄片和涂层凝固冷却的控制方程 |
| 4.1.1 热传递控制方程 |
| 4.1.2 边界条件 |
| 4.1.3 热传递控制方程的有限元解法 |
| 4.1.4 热应力控制方程 |
| 4.2 单个熔滴薄片凝固冷却的温度场和热应力模拟计算 |
| 4.2.1 数学模型和物性参数 |
| 4.2.2 温度场模拟结果及分析 |
| 4.2.3 热应力模拟结果及分析 |
| 4.3 基于金相照片的增层模型涂层温度场模拟 |
| 4.3.1 基于金相照片的增层模型 |
| 4.3.2 温度场计算模型 |
| 4.3.3 温度场计算结果及分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于支持向量机的熔射成形涂层质量建模与预测 |
| 5.1 支持向量机理论 |
| 5.1.1 机器学习的一般方法 |
| 5.1.2 支持向量机的基本思想 |
| 5.1.3 基于支持向量机的函数回归估计 |
| 5.2 熔滴温度、速度和涂层孔隙率、显微硬度的实验检测 |
| 5.2.1 熔滴温度和速度的在线检测技术 |
| 5.2.2 涂层孔隙率和显微硬度的测量 |
| 5.2.3 熔滴温度、速度及涂层孔隙率、显微硬度的检测结果 |
| 5.3 熔射参数与熔滴温度、速度关系的建模与预测 |
| 5.3.1 留一法校验 |
| 5.3.2 熔射参数与熔滴温度、速度关系的建模与预测 |
| 5.3.2.1 熔射参数与熔滴温度关系的预测 |
| 5.3.2.2 熔射参数与熔滴速度关系的预测 |
| 5.4 熔射参数与涂层孔隙率和显微硬度关系的建模与预测 |
| 5.4.1 留一法校验 |
| 5.4.2 熔射参数与涂层孔隙率和显微硬度的关系建模与预测 |
| 5.4.2.1 熔射参数与涂层孔隙率关系的预测 |
| 5.4.2.2 熔射参数与涂层显微硬度关系的预测 |
| 5.5 熔射参数、熔滴温度、速度与涂层孔隙率、显微硬度关系的建模与预测 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 创新点摘要 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）母排厚涂层喷涂工艺研究（论文提纲范文）
| 1 母排涂层的固化反应 |
| 2 短波辐射技术的应用 |
| 3 重复喷烘工艺研究 |
| 4 结 语 |
四、母排厚涂层喷涂工艺研究（论文参考文献）
- [1]大功率电驱系统3D集成式共模EMI滤波器的最优化设计[D]. 何谷青. 西安电子科技大学, 2021
- [2]大功率电驱系统3D集成式共模EMI滤波器的最优化设计[D]. 何谷青. 西安电子科技大学, 2021
- [3]雷达用汇流条粉末静电涂覆绝缘技术[J]. 梁元军,王伟. 雷达科学与技术, 2020(04)
- [4]影响等离子喷涂制备吸波涂层的几个因素的研究现状[J]. 孙同银,王岩,高成,高波,徐晋勇. 电镀与涂饰, 2018(24)
- [5]转向架防腐涂层短波辐射固化技术研究[D]. 刘军. 大连交通大学, 2012(03)
- [6]输电线路铝导线憎水性防覆冰涂层的研究[D]. 汪佛池. 华北电力大学（北京）, 2011(09)
- [7]整车涂装生产线工艺规划对配套设施的要求[J]. 洪慧. 上海涂料, 2010(03)
- [8]熔射成形骤冷熔滴生长特性基础研究[D]. 曾好平. 大连理工大学, 2007(03)
- [9]母排厚涂层喷涂工艺研究[J]. 于喜年. 大连铁道学院学报, 2004(04)