一、声波透射法进行钻孔灌注桩完整性检测（论文文献综述）
李千[1]（2020）在《声波透射法结合钻芯法在桥梁桩基检测中的应用》文中提出结合厦门某工程的桥桩基础工程,采用声波透射法对桥桩进行了桩身完整性检测,根据实测数据初步判定其桩身完整性类别,并对相关疑似缺陷部位采用钻芯法进行了验证检测。检测结果表明,钻芯验证检测结果与声波透射法检测结果一致,开挖后的结果亦证实了声波透射法能较准确、快速地判定基桩桩身完整性及缺陷部位,能较早发现基桩施工质量问题,为设计尽快提出处理意见提供依据。根据设计意见对桥桩缺陷部位进行处理后,再次采用声波透射法对其复测,复测结果良好,达到了比较好的效果。
丁浩[2]（2020）在《桩周环境对DTS热法桩身完整性检测的影响研究》文中研究说明近几年来,国内外对桩基检测的研究热点就是如何利用桩身温度来反映桩身的完整性。本文在现有的基础上,建立考虑桩周介质物性参数的桩体热传导模型,运用分布式光纤温度传感技术（DTS）,通过对预先植入在模型桩内的光纤加热,考虑桩周介质,考虑桩土界面及光纤结构特征,研究桩体热传导规律,完善DTS检测基桩完整性的基本理论,主要研究成果如下:（1）通过理论分析得出桩内光纤理论温度分布曲线,并发现光纤结构特征与桩周环境边界条件不同在一定程度上影响了灌注桩内温度场的分布以及加热光纤的温升曲线。（2）通过模型试验研究并考虑桩土界面及光纤传感器的结构特征,结果表明:不同桩周环境边界条件对桩体内温度分布特征影响显见,光纤金属铠保护层结构将造成加热光纤的热量损耗,加热功率越大,热量损耗越大。（3）通过对桩周覆土试验研究并考虑桩周岩土介质,结果表明:土体温度变化较大时,对桩内热传导影响较大;在试验和理论对比下,发现在模型桩周土体被压实后,增大了土体导热系数且增进了桩土界面的进一步接触,从而加速了桩体热扩散,使得桩内光纤温升均出现下降趋势。（4）模型桩周覆土完整后并考虑桩内不同加热部位和不同热源,发现在相同介质中,以金属铠光纤作为热源时光纤的温升效果要比电热丝作为热源时效果好;加热桩体中心部位和加热桩体钢筋笼部位时,光纤的温升出现了很大不同。
林浩[3]（2020）在《某城市桥梁灌注桩断桩问题分析及处理的研究》文中提出桥梁工程是我国城市经济发展中非常重要的基础设施,其中桥梁桩基础是桥梁工程施工中极其重要的一环,是桥梁工程建设的难点,也是参建各方关注的重点。本文以某桥梁工程中两条灌注桩出现的断桩事故为主要研究对象,全文通过理论和实际工程相结合的分析方法,主要研究了该桥梁工程中灌注桩断桩事故的判定、产生的原因及处理措施等。本文首先论述了桥梁灌注桩出现断桩事故的经常性和不利影响,得出对其研究的必要性;接下来结合该桥梁工程地质条件、桩径、周边环境等特点,对几种常用的灌注桩桩身完整性检测方法进行比选,研究各种检测方法在该桥梁工程断桩事故判定中的适用性和准确性;然后复盘灌注桩实际施工过程,采用因果分析法对断桩事故产生的原因进行分析,为断桩处理及后续的桩基础施工质量控制提供参考;接着结合该桥梁工程工期要求、场地条件、断层范围等因素,分析比较断桩处理常用的几种方法,并对最终选用的高压注浆法的整个处理过程及注意事项进行详细描述;最后通过分析高压注浆法的处理效果、对工期的影响、经济性、社会效益等,评价该处理方法对该桥梁工程断桩的处理效益。所得结论如下:1、低应变法和声波透射法在该桥梁工程中均有效地检测出灌注桩的桩身完整性情况,但该两种方法均出现了误判的情况,且低应变法误判率更高,需结合钻孔抽芯法进行验证。2、该桥梁工程产生断桩事故的主要原因是导管拔管过快及混凝土供应不足。3、该桥梁工程断桩采用高压注浆法处理取得了很好的处理效益,且断桩的桩径越大、断层位置越深,该处理方法的性价比越高。4、该桥梁工程出现断桩质量事故,处理起来费时费力,影响了约1.5个月工期,产生了不必要支出,还造成了不良的社会影响,因此参建各方应尽最大努力防范此类事故发生。通过本文的研究,希望能为工程建设人员在桥梁工程建设中遇到类似断桩事故时提供一些参考。
向子明[4]（2020）在《基于模糊理论的大直径桩基声波检测技术研究》文中研究说明随着我国工程建设的迅猛发展,桩基础工程在整个工程中的地位显得日益显着。而在桥梁工程方面,随着桥梁跨径的不断增加,桥梁桩基直径和数量均有所增加,大直径桩基的缺陷检测技术尤为重要。桩基础是桥梁工程的运用最为广泛的基础形式,主要用于承受上部结构所受荷载,并传递至地下较深处承载性能好的土层,以满足承载力和沉降的要求。在桩基础施工过程中,受到施工现场环境、施工工艺和现场施工机具等多方面因素的影响,桩身易出现各种缺陷,从而影响结构整体的安全和使用。而桩基础的质量是整个工程的根本,若桩基础完整性不达标,极有可能造成国家财产损失甚至人员伤亡。因此,在桥梁桩基施工完成之后的缺陷检测及检测手段的选择具有非常重要的意义,能否快速、准确、高效率的探测出桩身缺陷的位置及程度是选取检测方式的关键所在。本文结合实际工程,采用超声波透射法和低应变发射法两种检测方式分别对桩基础进行完整性检测,并将检测结果进行分析和研究。主要工作如下:（1）对桩身常见的缺陷及其产生原因进行了研究,具体介绍了常用检测方法的基本原理及检测方式,分析了各方法的优缺点。（2）引入模糊数学的概念,构件模糊综合判别模型,从数值上更加直观的分析桩身缺陷并判别桩基的完整性等级。（3）运用超声波透射法和低应变法对实际工程进行检测,依照检测结果定性的分析缺陷类型及程度,并将超声波透射法的检测结果与模糊综合判别法相结合,对各声参数进行模糊综合判定,将定性的经验分析定量化,多方位综合考虑对桩身完整性等级进行评判。
黄鹤轩[5]（2020）在《灰色综合评估法在超声波透射法检测基桩混凝土质量中的应用研究》文中进行了进一步梳理随着我国建筑业的蓬勃发展,经济建设日益进步,高层建筑、大型桥梁、高速公路等大型建筑建设的越来越多,桩基础的使用也越来越广泛。桩基工程作为基础的重要组成部分,又是隐蔽工程,在施工过程中受地层及场地等不确定性因素影响,桩基的施工安全以及其施工的质量控制受到很大关注。对于一个工程而言,其质量与桩基工程具有密切关系,所以研究分析桩基础工程对工程安全而言至关重要。首先,本文对混凝土的质量以及超声波不同的声学参数之间的关系进行研究,并对一些常用的超声波检测仪器进行描述和解释说明。并简要说明对混凝土质量进行检验的具体方法以及方法的发展过程,对发展过程中所存在的不足之处以及解决方案进行描述。其次,由于超声透射法仍然无法定量的描述桩基缺陷的大小和位置,且其声学参数无法直接与桩基混凝土质量联系起来,本文重点介绍在超声检测的基础上采用灰色聚类评估法,通过建立灰色模型,综合了考虑声速、波幅、频率、波形这几个声学参数,从而科学评价桩基质量。本文研究的对象是工程中的桩基超声波检测,在阐述检测前准备、检测过程中使用的方法和仪器,并对检测结果中所涉及到的声学参数进行总结的同时,还探究了灰色理论,及灰色综合评估法与桩基检测的联系,重点建立了灰色聚类模型,结合检测所得参数,应用该模型研究计算灌注桩身内部结构存在的不足,将灰色综合评估预测与常规基桩质量检测评估所得到的结果进行比较,结果表明在看似符合判据的波幅、波速和声时的异常临界值点,采用灰色聚类判据判定的方法对这些模糊的判断点加以验证推理得到质量不合格的结论,说明这种方法更接近真相。总之,通过对比分析超声透射法中的常规分析法与本文提出的灰色聚类评估法,证明灰色综合评价法能在判断模糊桩的质量问题上具有优越性,在桩基质量评估中应用此方法将大大提高对桩基质量检测的时效性和准确性。
赵瑜[6]（2020）在《桥梁钻孔灌注桩跨孔声波透射法缺陷检测分析》文中研究说明阐述了桥梁桩基缺陷检测技术发展概况,分析了跨孔声波透射法的基本原理。对不同类型桩身缺陷判断方法进行阐述,结合实例对钻孔灌注桩桩基采用跨孔声波透射法进行完整性检测,经验证说明桩顶以下62 m～66 m存在缺陷,并进行了加固处理。
刘宁[7]（2020）在《公路桥梁的钻孔灌注桩设计与施工技术研究》文中研究表明随着公路桥梁建设的快速发展,钻孔灌注桩基础凭借其承载力高、适应性强以及抗震能力强等优点,在公路桥梁建设领域得到了广泛的应用。钻孔灌注桩在现场进行施工时,需要进行把桩孔处的土排出地面、清除孔内的沉渣、安装并放置钢筋笼、浇筑混凝土等施工工序,整个工程施工相对复杂,且属于隐蔽工程的一种,有着较大的风险性。在实际的施工过程中,如果施工人员操作不当,很容易导致坍孔、卡管、断桩等质量问题的出现,影响桩的承载能力以及影响到桩身的完整性,使工程存在较大的安全隐患。所以有必要针对实际工程,对钻孔灌注桩的施工方法以及质量控制要点进行深入研究,避免施工质量问题的出现。主要的研究内容如下:（1）查阅国内外有关桩基础施工的相关文献,根据桩施工方法的不同,对桩基础进行了分类;详细的介绍了目前钻孔灌注桩基础施工的研究现状以及其未来的发展趋势,对以后类似的实际工程提供重要的指导意义和参考价值。（2）对竖向轴心荷载作用下桩基础的设计方法进行了综述,对钻孔灌注桩的设计方法进行研究。根据研究的设计方法为后面长春东大桥改建工程的基础设计提供理论依据。（3）论述了钻孔灌注桩具体的施工过程,并对施工工艺与施工方法进行了细致的说明;其次,为了更加深入地对钻孔灌注桩的施工工艺、质量管控措施的研究,提出成桩质量控制要点以及桩基检测方法。（4）结合工程实例,进行钻孔灌注桩基础设计和支护设计,选用旋挖钻机成桩的施工方案进行施工。根据施工现场的实际情况,论述了旋挖成孔灌注桩的施工工艺、施工要点以及桩基质量检测,并对旋挖成孔灌注桩施工过程中质量控制要点以及施工中需要注意的问题进行了全面的阐述,对以后类似的实际工程提供重要的指导意义和参考价值。
杨笔将[8]（2019）在《多种方法检测桥梁桩桩身质量方案》文中研究说明桩身承载力和完整性检测是检验桩身质量是否达到设计要求的重要技术指标。以某工程实例为例,编制桩身质量检测方案,采用声波透射法和低应变法进行桩身完整性检测,采用静载荷试验和高应变法进行桩身承载力检测。目前的检测方法各自具有一定的优势,同时又各自存在局部盲区,故对于桩数较少且单桩质量要求高的桥梁桩,施工前有必要编制有针对性的检测方案,避免误判或漏判。
王丹[9]（2019）在《广州南沙港铁路桥梁桩基弹性波无损检测技术的应用研究》文中研究说明弹性波无损检测作为常用的基桩完整性检测方法广泛应用于大多数工程检测中,它以简化的一维线弹性杆件波动方程为理论基础,以波阻抗的改变表现出的波形上的变化为判据,由检测人员依据自己的经验对其进行判定。在实际检测之前,操作人员会建立大量的缺陷桩模型,并依据数值模拟的结果进行解释与研究。就目前而言,大多数前人对它数值模拟方面的探讨常仅限于简化的“桩-土”模型,或是“锤-桩-土”模型,即桩周土和桩端土分别为两种不同的材料,模拟锤击激振载荷,甚至做出尼龙锤的模型,用ABAQUS/Explicit、ANSYS/LS-DYNA、FLAC3D、PIT-S或者COMSOL Multiphysics等数值模拟软件进行模拟,将其结果通过骄佳软件前处理、MATLAB、Surfer 13等软件进行处理并绘制成图。本文主要结合南沙港铁路项目,严格遵循1号桥墩的工程地质条件及其基桩的尺寸和参数作为ABAQUS/Explicit数值模拟的选取模型,以数据处理中的路径选择及输出频率选取为参照对象,讨论了在实际检测过程中采样间隔的设置的合理性;对在不同的输出时间点的数据的精准程度进行讨论,进而引申至实际检测中,对设置设备的采样间隔的合理性进行建议;在复杂地质条件和简化后的简单地质条件下的同根完整基桩的速度时程曲线图,讨论了地质条件的复杂性对于曲线的影响性;以缩径桩的缺陷部位的直径为变量,以断裂桩的断裂部位为变量,最后分析推断了模拟得到的曲线不能完全贴合实际检测情况的可能性原因。其次,以南沙港铁路1号桥墩的某根基桩作为讨论对象,对其同时做了弹性波检测及声波透射检测,进而讨论了两种方法的利弊。最后,以28号桥墩的全桥布置图、施工钻孔地质柱状图为前提,在对其选择了合适的检测方法后,对检测结果进行解释并绘制出缺陷判定图。最后总结得到了弹性波反射法快捷、简便、直观、不受场地限制,因而在大多数实测中得到广泛运用,但常囿于被测桩的桩长和桩径,因弹性波在桩身中传播时会发生能量的衰减,使得接收信号较为微弱,使得判断其缺陷较为困难,因而选择使用声波透射进行检测以证实。而声波透射法虽然检测精度高,在数据处理中,反映缺陷段更加直观,不受基桩尺寸的限制,但其成本较高,因而常作为辅助手段用于实际检测中。
廖秋琴[10]（2019）在《LNG储罐桩基施工工艺优化及检测技术研究》文中指出本文结合广西液化天然气工程项目LNG储罐桩基工程实际,通过分析广西LNG项目储罐桩基工程施工技术要点,对桩基施工工艺技术进行优化,重点对桩基工程施工过程中测量定位、钻进成孔、泥浆护壁、沉渣控制、清孔质量、钢筋笼预制及吊装、上下两节钢筋笼机械连接、地下部分混凝体浇筑、混凝土浮浆处理、地上部分后支模一次浇筑成型等关键工序进行优化,并对质量关键控制点提出改进措施,最终总结出一条能提高工程质量、缩短建设工期、节约项目投资的桩基施工工艺优化路线。结合广西LNG项目储罐桩基检测工程实际,研究LNG储罐高承台桩基极限承载力及基桩完整性检测方法和技术要点,分析各类桩基检测方法在工程实践过程中评定判据及检测要点,并结合大量检测数据及图表分析,研究论证多种桩基检测方法组合并用的合理性和可靠性,探索出一种既能全面准确反映桩基质量,又能有效地节约投资、缩短工期的最优检测方法组合。通过对比研究分析,本文所总结的桩基施工工艺优化路线,以及地下地上后支模一次浇筑成桩、上下两节钢筋笼长短丝直螺纹套筒机械连接等新工艺、新技术,适用于沿海吹砂填海、围堰造地岩土条件的高质量、高耐震性、高使用寿命的LNG储罐桩基施工技术要求,能大大地保证大直径旋挖钻孔灌注桩基桩完整性及竖向抗压、水平极限承载力等桩基质量指标,基桩成品优良率达97.48%（Ⅰ类桩）,同时缩短作业工期30天;本文所研究的“总桩数的100%低应变动力检测+总桩数的10%超声波透射法检测+总桩数的1%单桩竖向抗压静载试验+总桩数的1%水平静载试验”检测方法组合,既能全面、准确、客观地评价桩身结构完整性及单桩竖向抗压承载力特征值及单桩水平承载力特征值等桩基质量指标,又能有效地节约投资、缩短工期的最优检测方法组合,也进一步验证了本文所研究的桩基施工工艺优化路线切实有效,为相类似LNG储罐桩基施工及基桩完整性及桩身质量检测提供参考理论和工程实践依据。
二、声波透射法进行钻孔灌注桩完整性检测（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、声波透射法进行钻孔灌注桩完整性检测（论文提纲范文）
（1）声波透射法结合钻芯法在桥梁桩基检测中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 工程地质条件及桥桩设计概况 |
| 3 桥桩声波透射法检测原理及检测方案 |
| 3.1 桥桩声波透射法检测原理 |
| 3.2 桥桩检测方案 |
| 4 桥桩案例检测结果与分析 |
| 4.1 声波透射法检测桩身完整性分析 |
| 4.2 钻芯法验证检测桩身混凝土质量 |
| 4.3 桩身缺陷处理方案 |
| 4.4 接桩后接桩部分桩身混凝土质量检测 |
| 5 结论 |
（2）桩周环境对DTS热法桩身完整性检测的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 现有灌注桩桩基检测技术概况 |
| 1.2.1 声波透射法 |
| 1.2.2 低应变动测法 |
| 1.3 分布式光纤测温检测技术国内外研究现状及应用 |
| 1.4 相关课题研究现状总结 |
| 1.5 本文主要研究内容及目的 |
| 第2章 理论分析 |
| 2.1 分布式光纤测温技术介绍 |
| 2.1.1 检测系统介绍 |
| 2.1.2 检测系统的连接 |
| 2.2 基本理论分析 |
| 2.2.1 假设条件 |
| 2.2.2 内置光纤热源的灌注桩热传导分析 |
| 2.2.3 光纤保护膜热量损耗分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 考虑桩土界面的桩体温度场特征试验研究 |
| 3.1 模型试验设计 |
| 3.2 模型试验测试 |
| 3.2.1 空间点定位 |
| 3.2.2 检测时间间隔设置 |
| 3.2.3 加热功率与加热时间设置 |
| 3.3 模型试验结果及分析 |
| 3.3.1 模型桩体热传导特征 |
| 3.3.2 桩土界面对灌注桩热传导的响应分析 |
| 3.3.3 金属铠保护层温度传播损耗规律 |
| 3.3.4 光纤温升与影响半径拟合曲线 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 考虑桩周岩土介质桩体温度场特征试验研究 |
| 4.1 模型试验设计 |
| 4.2 模型试验测试 |
| 4.2.1 空间点定位 |
| 4.2.2 Sentinel DTS测温仪器精度校正 |
| 4.2.3 桩周无覆盖土层时模型桩测试 |
| 4.2.4 桩周覆盖土层时模型桩测试 |
| 4.2.5 土体导热系数对桩体热传导的影响测试 |
| 4.3 试验结果及分析 |
| 4.3.1 Sentinel DTS测温仪器精度的校准 |
| 4.3.2 桩周无覆土时不同环境温度对桩体热传导影响 |
| 4.3.3 桩周覆土后不同土体温度对桩体热传导的影响 |
| 4.3.4 桩周覆土后土体导热系数对桩体热传导的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 考虑桩内不同加热部位和不同热源时桩体温度场特征试验研究 |
| 5.1 模型试验设计 |
| 5.2 模型试验测试 |
| 5.2.1 桩周覆土完整后不同土体温度对桩体热传导的影响测试 |
| 5.2.2 不同加热热源在不同介质中对光纤温升的影响测试 |
| 5.2.3 桩内不同加热部位对桩体热传导的影响测试 |
| 5.3 试验结果及分析 |
| 5.3.1 桩周覆土完整后不同土体温度对桩体热传导的影响 |
| 5.3.2 不同加热热源在不同介质中对光纤温升的影响 |
| 5.3.3 桩内不同加热部位对桩体热传导的影响测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 本人攻读硕士研究生期间的研究成果 |
（3）某城市桥梁灌注桩断桩问题分析及处理的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1.研究的背景 |
| 1.2.研究的问题 |
| 1.3.文献综述 |
| 1.3.1.国内研究现状 |
| 1.3.2.国外研究现状 |
| 1.4.研究路线 |
| 第二章 工程概况 |
| 2.1.工程地质概况 |
| 2.2.大桥桩基础设计概况 |
| 第三章 断桩的检测与判定 |
| 3.1.大桥灌注桩检测方法比选 |
| 3.2.大桥灌注桩断桩事故的判定 |
| 3.3.本章小结 |
| 第四章 断桩事故原因分析 |
| 4.1.灌注桩5-P2夹泥断桩原因分析 |
| 4.2.灌注桩1-P10砂浆夹层断桩原因分析 |
| 4.3.本章小结 |
| 第五章 断桩的处理 |
| 5.1.大桥灌注桩断桩事故处理方法比选 |
| 5.2.高压注浆法处理过程 |
| 5.3.本章小结 |
| 第六章 处理效益评估 |
| 6.1.处理效果评估 |
| 6.2.工程进度影响评估 |
| 6.3.经济性评估 |
| 6.4.社会效益评估 |
| 6.5.本章小结 |
| 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）基于模糊理论的大直径桩基声波检测技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 桩基础发展概述 |
| 1.2 大直径超长桩基 |
| 1.2.1 大直径超长桩基的发展 |
| 1.2.2 大直径超长桩基的定义及特点 |
| 1.3 基桩完整性检测技术的发展历史及进展 |
| 1.3.1 超声波检测技术的发展历史及进展 |
| 1.3.2 动测法检测技术的发展历史及进展 |
| 1.4 本文研究的主要内容及意义 |
| 第二章 传统声波基桩检测技术概述 |
| 2.1 基桩类型 |
| 2.2 基桩常见缺陷 |
| 2.3 超声波透射法和低应变反射法的原理 |
| 2.3.1 基本声学原理 |
| 2.3.2 超声仪及超声波透射法检测的原理 |
| 2.3.3 低应变反射波法基本原理及现场技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于模糊理论的桩基完整性综合判别方法 |
| 3.1 模糊数学的原理 |
| 3.1.1 模糊集合 |
| 3.1.2 确定隶属函数 |
| 3.1.3 F集贴近度 |
| 3.1.4 识别原则 |
| 3.1.5 综合评判模型 |
| 3.2 基桩完整性模糊评判法 |
| 3.2.1 单根桩桩身完整性模糊综合评判模型 |
| 3.2.2 确定隶属函数 |
| 3.2.3 确定权重 |
| 第四章 某高速公路大直径超长桩基完整性检测分析 |
| 4.1 两种检测方法的异同 |
| 4.1.1 两种检测的相同点 |
| 4.1.2 两种检测的不同点 |
| 4.2 实际工程的检测结果 |
| 4.2.1 工程概况 |
| 4.2.3 检测数据及分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）灰色综合评估法在超声波透射法检测基桩混凝土质量中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 超声波发展历程 |
| 1.2.1 国外研究发展概况 |
| 1.2.2 混凝土声学检测技术在我国的发展 |
| 1.2.3 声波检测法研究现状 |
| 1.3 研究的主要内容及方法 |
| 第二章 基桩混凝土质量超声检测基本理论 |
| 2.1 桩基基本知识 |
| 2.2 灌注桩的完整性检测方法及常见缺陷 |
| 2.2.1 灌注桩的完整性检测方法 |
| 2.2.2 灌注桩的常见缺陷 |
| 2.3 混凝土超声波与其参数 |
| 2.3.1 混凝土超声波特点 |
| 2.3.2 混凝土的声学参数 |
| 2.3.3 声学参数的测量 |
| 2.4 超声检测混凝土内部缺陷及检测方法 |
| 2.4.1 探测缺陷的原理 |
| 2.4.2 缺陷检测常用方法 |
| 第三章 灰色评估法对桩身混凝土质量的应用和分析 |
| 3.1 灰色综合评估法理论基础 |
| 3.1.1 灰色系统理论的发展 |
| 3.1.2 灰色系统的基本原理和观点 |
| 3.1.3 灰色系统的研究内容 |
| 3.1.4 几种系统方法比较 |
| 3.1.5 混凝土与灰色聚类分析方法的关联 |
| 3.1.6 灰色综合评估法的选择 |
| 3.2 灰色综合评估法建模 |
| 3.2.1 建立灰类集合 |
| 3.2.2 确立灰评估样本矩阵 |
| 3.2.3 确定灰类的白化权函数 |
| 3.2.4 确定灰色聚类向量 |
| 3.3 检测前准备、检测方法及装置 |
| 3.3.1 检测前准备 |
| 3.3.2 检测方法及常用装置形式 |
| 3.4 灰色评估法在桩基超声检测中的实例分析 |
| 3.4.1 建立灰类集合 |
| 3.4.2 建立灰评估样本矩阵 |
| 3.4.3 确定灰类白化权函数 |
| 3.4.4 灰色综合评估法判定结果分析 |
| 第四章 结论与展望 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）桥梁钻孔灌注桩跨孔声波透射法缺陷检测分析（论文提纲范文）
| 1 桩基缺陷检测技术发展概况 |
| 2 跨孔声波透射法的基本原理 |
| 3 钻孔灌注桩桩基缺陷类型的判断 |
| 3.1 完整桩 |
| 3.2 桩头低强度区、沉渣、二次浇灌面 |
| 3.3 桩身空洞与缩颈 |
| 3.4 夹泥、离析 |
| 4 钻孔灌注桩质量缺陷检测 |
| 4.1 工程实例 |
| 4.2 桩基缺陷检测分析 |
| 4.3 桩身缺陷处治方案 |
| 5 结语 |
（7）公路桥梁的钻孔灌注桩设计与施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本课题研究背景和意义 |
| 1.2 桩基施工技术及发展概况 |
| 1.2.1 桩基施工技术概述 |
| 1.2.2 灌注桩的发展趋势 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 本文研究的内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 钻孔灌注桩设计方法的研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 桩基础设计要点 |
| 2.2.1 桩型的选择 |
| 2.2.2 持力层的选择原则 |
| 2.2.3 桩的平面布置 |
| 2.2.4 桩长与桩径的选择 |
| 2.2.5 桩基承载力计算 |
| 2.3 桩身设计 |
| 2.3.1 桩顶竖向力的验算 |
| 2.3.2 桩基沉降验算 |
| 2.4 灌注桩结构设计还需注意的问题 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 钻孔灌注桩施工技术研究 |
| 3.1 钻孔灌注桩成孔机械的选择 |
| 3.1.1 施工机械的种类及施工特点 |
| 3.1.2 钻孔灌注桩施工成孔机械方法的比选研究 |
| 3.2 钢护筒埋设 |
| 3.2.1 钢护筒的作用 |
| 3.2.2 钢护筒的埋设要求 |
| 3.3 钻孔施工工艺 |
| 3.3.1 钻孔前准备 |
| 3.3.2 钻孔施工 |
| 3.4 泥浆护壁工艺 |
| 3.5 钢筋笼制作与吊装 |
| 3.5.1 钢筋笼制作 |
| 3.5.2 钢筋笼吊装工艺 |
| 3.6 清孔施工工艺 |
| 3.6.1 清孔的主要形式 |
| 3.6.2 沉渣厚度的测量 |
| 3.7 水下混凝土灌注工艺 |
| 3.7.1 水下混凝土灌注的方法 |
| 3.7.2 导管法施工工艺 |
| 3.7.3 桩顶灌注标高及桩头处理 |
| 3.8 基坑支护设计 |
| 3.8.1 基坑支护选型的原则 |
| 3.8.2 钻孔灌注桩中常用的基坑支护形式 |
| 3.8.3 钢板桩支护技术 |
| 3.9 本章小结 |
| 第4章 钻孔灌注桩施工质量控制与检测 |
| 4.1 施工质量控制要点 |
| 4.1.1 成孔质量控制 |
| 4.1.2 成桩质量控制 |
| 4.2 桩基检测 |
| 4.2.1 桩身完整性检测 |
| 4.2.2 桩基承载力检测 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 东大桥桩基础施工工艺研究 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 场地地形地貌条件 |
| 5.1.2 场地地层岩性及分布特征 |
| 5.1.3 拟建场地水文地质条件 |
| 5.1.4 区域气候条件 |
| 5.1.5 不良地质作用评价 |
| 5.1.6 岩土物理力学参数的分析与评价 |
| 5.2 基础设计 |
| 5.2.1 桥梁地基基础方案分析评价 |
| 5.2.2 单桩竖向承载力特征值 |
| 5.2.3 桩数及平面位置的确定 |
| 5.2.4 桩长的确定 |
| 5.2.5 承载力的验算 |
| 5.2.6 桩基沉降验算 |
| 5.3 施工部署 |
| 5.4 施工设备与人员的安排 |
| 5.5 钻孔灌注桩施工工艺 |
| 5.5.1 护筒的制作与埋设工艺 |
| 5.5.2 成孔工艺选择 |
| 5.5.3 钢筋笼制作及安装 |
| 5.5.4 旋挖桩清孔工艺选择 |
| 5.5.5 沉渣的检测方法 |
| 5.5.6 水下混凝土浇筑工艺研究 |
| 5.6 检测方式 |
| 5.6.1 检测依据 |
| 5.6.2 检测方法 |
| 5.6.3 桩身完整性检测结果分析 |
| 5.7 基坑支护 |
| 5.7.1 基坑支护形式的选择 |
| 5.7.2 基坑支护设计做法 |
| 5.7.3 拉森Ⅳ型钢板桩施工 |
| 5.7.4 基坑降止水 |
| 5.7.5 基槽土方开挖 |
| 5.7.6 施工注意事项 |
| 5.7.7 施工要点 |
| 5.8 进度管理计划 |
| 5.9 质量管理措施 |
| 5.10 绿色施工管理计划 |
| 5.11 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）多种方法检测桥梁桩桩身质量方案（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 各检测方法的优势及盲区 |
| 2 工程概况 |
| 3 桩身质量检测方案 |
| 3.1 检测技术方案编制原则 |
| 3.2 成孔检测[2] |
| 3.3 桩身完整性检测 |
| 3.3.1 声波透射法检测 |
| 3.3.2 低应变法检测 |
| 3.4 单桩承载力检测 |
| 3.4.1 静载荷检测数量 |
| 3.4.2 高应变检测数量 |
| 3.4.3 单桩承载力检测间隔时间 |
| 3.4.4 高应变试验要求 |
| 3.5 桩身完整性补充检测方法 |
| 4 实施效果 |
| 4.1 成孔成果 |
| 4.2 声波透射法检测 |
| 4.3 单桩承载力检测 |
| 4.4 低应变法检测桩身完整性 |
| 5 结语 |
（9）广州南沙港铁路桥梁桩基弹性波无损检测技术的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第2章 桩基弹性波无损检测基本理论 |
| 2.1 弹性波法在基桩中的传播原理 |
| 2.1.1 一维线弹性杆件波动方程的建立 |
| 2.1.2 一维线弹性杆件波动方程的波动解 |
| 2.1.3 直杆中波的传播 |
| 2.1.4 波在杆件截面发生变化时的传播 |
| 2.1.5 杆件摩阻力作用 |
| 2.1.6 反射波法测定桩身质量的基本原理 |
| 2.1.7 波在三维介质中的传播 |
| 2.2 基桩检测常用方法分类及检测原理 |
| 第3章 常见基桩病害类型的数值模拟研究 |
| 3.1 ABAQUS软件介绍及正演流程 |
| 3.1.1 ABAQUS软件简介 |
| 3.1.2 正演模拟计算流程 |
| 3.1.3 计算模型的选取 |
| 3.2 弹性波法检测完整桩的数值模拟 |
| 3.2.1 部件建立及其属性装配 |
| 3.2.2 部件装配及节点集和参考点的添加 |
| 3.2.3 计算模型的输出设置 |
| 3.2.4 设置边界条件及载荷 |
| 3.2.5 计算模型的网格划分 |
| 3.2.6 计算模型的相互作用 |
| 3.2.7 计算模型的计算结果与分析 |
| 3.3 弹性波检测缺陷桩的数值模拟 |
| 3.3.1 缩颈桩的数值模拟 |
| 3.3.2 断桩的数值模拟 |
| 3.3.3 数值模拟结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 工程应用实例 |
| 4.1 广州南沙港铁路工程概况 |
| 4.2 工程地质条件 |
| 4.3 方法比选 |
| 4.3.1 低应变动力检测法 |
| 4.3.2 声波透射检测法 |
| 4.3.3 应用实例及分析 |
| 4.4 弹性波法经济效益与应用效果评价 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）LNG储罐桩基施工工艺优化及检测技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的目的和意义 |
| 1.1.1 研究的目的 |
| 1.1.2 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究的方法与内容 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究的方法 |
| 第二章 LNG储罐桩基施工工艺优化 |
| 2.1 广西LNG储罐桩基工程概况 |
| 2.2 LNG储罐桩基施工工序优化分析 |
| 2.2.1 测量放线 |
| 2.2.2 护筒埋设 |
| 2.2.3 泥浆制备及泥浆护壁 |
| 2.2.4 钻进成孔 |
| 2.2.5 清孔 |
| 2.2.6 钢筋笼制作及安装 |
| 2.2.7 地面以下部分砼灌注 |
| 2.2.8 地面以上部分后支模砼浇筑 |
| 2.3 桩基工程通病和预防措施 |
| 2.3.1 堵管 |
| 2.3.2 导管漏水 |
| 2.3.3 坍孔或缩径 |
| 2.3.4 钢筋笼位置偏差过大 |
| 2.3.5 钢筋笼上浮、下沉 |
| 2.3.6 桩身砼蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩 |
| 2.3.7 桩倾斜 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 LNG储罐桩基检测方法研究 |
| 3.1 常用基桩检测方法优缺点分析 |
| 3.2 基桩低应变动力检测 |
| 3.2.1 检测目的及原理 |
| 3.2.2 检测判据 |
| 3.3 基桩超声波透射法检测 |
| 3.3.1 检测目的及原理 |
| 3.3.2 检测判据 |
| 3.4 LNG储罐单桩竖向抗压静载试验 |
| 3.4.1 锚桩横梁反力法 |
| 3.4.2 锚桩与压重联合反力法 |
| 3.4.3 试验加载方式 |
| 3.4.4 加卸载与沉降观测 |
| 3.4.5 终止加载条件 |
| 3.4.6 卸载与卸载观测 |
| 3.4.7 检测判据 |
| 3.5 LNG储罐单桩水平静载试验 |
| 3.5.1 试验目的 |
| 3.5.2 试验加载装置 |
| 3.5.3 荷载与位移量测 |
| 3.5.4 试验加载方式 |
| 3.5.5 加卸载与位移观测 |
| 3.5.6 终止试验条件 |
| 3.5.7 检测判据 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 LNG储罐桩基检测结果分析及评判 |
| 4.1 基桩低应变动力检测结果分析及评判 |
| 4.2 基桩超声波透射检测结果分析及评判 |
| 4.3 单桩竖向抗压静载试验结果分析及评判 |
| 4.4 单桩水平静载试验结果分析及评判 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 5.1 LNG储罐钻孔灌注桩施工工艺优化 |
| 5.2 LNG储罐桩基多种检测方法择优组合 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
四、声波透射法进行钻孔灌注桩完整性检测（论文参考文献）
- [1]声波透射法结合钻芯法在桥梁桩基检测中的应用[J]. 李千. 福建建材, 2020(10)
- [2]桩周环境对DTS热法桩身完整性检测的影响研究[D]. 丁浩. 湖北工业大学, 2020(08)
- [3]某城市桥梁灌注桩断桩问题分析及处理的研究[D]. 林浩. 华南理工大学, 2020(02)
- [4]基于模糊理论的大直径桩基声波检测技术研究[D]. 向子明. 长沙理工大学, 2020(07)
- [5]灰色综合评估法在超声波透射法检测基桩混凝土质量中的应用研究[D]. 黄鹤轩. 安徽建筑大学, 2020(01)
- [6]桥梁钻孔灌注桩跨孔声波透射法缺陷检测分析[J]. 赵瑜. 山西建筑, 2020(02)
- [7]公路桥梁的钻孔灌注桩设计与施工技术研究[D]. 刘宁. 长春工程学院, 2020(03)
- [8]多种方法检测桥梁桩桩身质量方案[J]. 杨笔将. 城市道桥与防洪, 2019(08)
- [9]广州南沙港铁路桥梁桩基弹性波无损检测技术的应用研究[D]. 王丹. 西南交通大学, 2019(03)
- [10]LNG储罐桩基施工工艺优化及检测技术研究[D]. 廖秋琴. 中国石油大学(华东), 2019(09)