润滑油的理化性质及意义

润滑油的理化性质及意义

一、润滑油的理化性能及意义(论文文献综述)

高君保,陈炳耀,杨善杰,苏俊[1](2022)在《全合成汽油机油SP/GF-6A C5 0W-20技术配方的研究》文中指出根据最新的国Ⅵ排放标准,并针对欧系乘用车开发一款高性能的全合成汽油机油SP/GF-6A C5 0W-20技术配方。选用PAO合成基础油、Ⅲ类深度加氢基础油、Ⅴ类合成基础油聚酯、PMA黏度指数改进剂、降凝剂及复合剂等,通过实验调配最佳的比例,调制出满足AECE-2016 C5和API SP/ILSAC GF-6A技术规格,同时满足并超越GB 11121-2006的全合成汽油机油。具有长效抗磨、节能环保、降低噪音及提升动力等优点。

李星星[2](2021)在《天然气管道压缩机组润滑油应用技术》文中研究指明概述了长输天然气管道压缩机组润滑油应用技术的重要性。确定了管道离心式压缩机、燃机、电机润滑油理化指标的技术要求,着重描述了油和使用过程的理化指标,详细介绍了润滑油使用过程的物性变化和注意事项。结合西气东输一线、二线、三线(西段)积累的投产和运行经验,提出了润滑油出厂、现场应用、规范取样化验、物性管控的建议措施。

郎需进,石智,张杰,涂木兰[3](2021)在《非硫氯体系无缝不锈钢管轧制油的研究》文中研究表明本文通过对不同种类基础油和添加剂的对比选择和性能表征,开发了一款非硫氯体系无缝不锈钢管轧制油。与市场常用的同类轧制油相比,新开发的非硫氯体系无缝不锈钢管轧制油的PB、PD值明显更高,尤其PB值达到市面上主流硫氯剂体系同类产品的3倍,防锈性能和退火清净性性能也更加优异。

姜可,林世龙,刘潜,耿同,张培德[4](2021)在《延长发动机润滑油换油周期的研究》文中认为针对目前发动机润滑油换油周期普遍比较保守的问题,依据某大缸径发动机电站,随机选取9台发动机对其润滑油进行1000 h跟踪检测,研究发动机润滑油在不同运行时间的质量变化情况,探讨合理延长换油周期的方法,为发动机科学合理延长换油周期提供参考。根据发动机润滑油持续监测分析结果,试验发动机润滑油在运行至900 h时,仍能保持良好性能;试验发动机润滑油更换周期可从原先的500 h延长至800 h,确保设备的可靠性的同时实现按质换油。

施壮,郭树明,刘红军,李长河,张彦彬,杨敏,陈云,刘波,周宗明,聂晓霖[5](2021)在《生物润滑剂微量润滑磨削GH4169镍基合金性能实验评价》文中研究说明目的改善蓖麻油的综合润滑性能,尝试与黏度较小、流动性好的其他植物油混合,探究混合植物油同纯蓖麻油磨削GH4169镍基合金时的润滑性能差异。方法先进行1︰1混合植物油的探索性实验,以比磨削能、比磨削力、表面粗糙度、磨削温度为筛选参数,对筛选出的3个较优组同纯蓖麻油做对比,得出最优组,从脂肪酸角度分析润滑性能改善原因,并测量油膜接触角,进行验证。由于脂肪酸种类及含量的差异造成了润滑性能的不同,通过调节最优组的不同体积配比,改变其油液的脂肪酸含量占比,对相同的评价参数做进一步实验探究,分析脂肪酸含量占比变化对润滑性能的影响程度,最后根据表面微观形貌进行验证性分析。结果探索性实验得到的3个较优组分别为棕榈油、大豆油、玉米油同蓖麻油的混合组,发现随着这3组的不饱和脂肪酸含量依次提高,微液滴的接触角逐步减小。蓖麻油/大豆油在3组中的磨削温度最低,为100.7℃;表面微观形貌最优;接触角最合适,为70°;不饱和脂肪酸含量占比(质量分数)最合适,为66.5%。经过不同体积配比,进一步发现,随着不饱和脂肪酸占比逐步增大,润滑性能的评价参数在整体趋势上均阶段性地先减小、后增大,但在相邻的每种配比之间,各参数并不随不饱和脂肪酸占比的逐步增大而出现明显规律性。结论油液中的脂肪酸种类、含量占比对润滑性能的改善起着不可或缺的作用。硬脂酸促进皂化反应,提高成膜能力,不饱和脂肪酸C=C双键结构能够降低油膜密度,提高油液流动性。蓖麻油同其他植物油混合后,均不同程度地提高了不饱和脂肪酸比例,提高了油膜流动性,因此合适的不饱和脂肪酸占比可以兼顾液滴成膜能力和流动性。通过调小不饱和脂肪酸含量占比的变化幅度,发现不饱和脂肪酸占比可以阶段性对润滑性能的改善程度进行调控,但对润滑性能的精确调控还受到其他多种因素的制约。

杨惠云,孙大新,王思奇,郑延波[6](2021)在《智能润滑技术在油气田行业智能化发展中的研究与应用》文中进行了进一步梳理油气田领域使用的大型机械设备是重中之重,要维护工业设备的安全运转,最重要的就是维护好设备的润滑,减少机械故障。当前,机械润滑系统的维护与检测主要依靠传统的离线检测模式,但随着数字化、信息化时代的到来,传统的油气田设备的管理及监测也随之发展,越来越多结合智能化的润滑系统的研究应运而生。通过智能润滑技术,对设备润滑状态实时监测,大幅降低因油品劣化造成磨损失效,有效延长设备使用寿命,减少停机损失。本文阐述油气田领域的智能润滑技术,并结合大庆某油田设备的智能润滑案例进行简要分析。

殷龙,杨宇尧,陈弘毅,朱汉清,赵岩[7](2021)在《锅炉供水柱塞泵高温稳定运行适应性技术研究》文中认为风城油田主要以超稠油开发为主。随着过热蒸汽、SAGD等开发方式大规模应用和新环保法的实施,稠油高温净化水全部回用锅炉,因锅炉给水温度≥85℃,柱塞泵密封失效造成润滑油乳化而导致抱瓦故障率达15%以上,高频次的油品更换、维修极大影响油田开发效果和注汽设备的安全运行,须开展锅炉供水柱塞泵高温稳定运行适应性技术研究,保障注汽设备安全运行。本课题针对高温净化污水回用锅炉过程中,柱塞泵曲轴箱润滑油液吸水乳化严重而造成抱瓦故障导致频繁维修的问题,提出改进密封材料提升设备在高温工况下稳定运行适应性的技术路线。通过开展柱塞泵油封适应性分析、新材料油封研发和润滑管理升级及现场试验研究,并首次利用油液监测跟踪技术,形成了"密封改良+润滑升级"的锅炉供水柱塞泵高温稳定运行适应性技术,并以此开展了5台柱塞泵现场应用。经过1年的研究、试验与现场应用,形成了"密封改良+润滑升级"适用于风城油田作业区的锅炉供水柱塞泵高温稳定运行新技术。使用该技术后柱塞泵平均运行周期由1 080 h提升至2 880 h,实现锅炉供水柱塞泵安全、高效运行,为超稠油热采注汽设备安全运行提供技术保障。该技术将为类似油田开发适应性技术提供巨大的指导和借鉴意义。

林国就,卢少华,揭斌华[8](2021)在《挖掘机引导轮专用齿轮油的加压模拟试验》文中研究表明为了为某挖掘机制造公司生产的引导轮匹配专用齿轮油,采用所生产的3款齿轮油进行了64 h引导轮加压5 MPa运转模拟试验。结果表明,齿轮油3具有良好的润滑性能和较长的使用寿命,能够满足引导轮苛刻工况的润滑要求,可为引导轮的钢轴、铜合金轴套提供良好的润滑防护效果。

李程,贾旭岩,朱和菊,张升[9](2021)在《低黏度柴油机油燃油经济性的评价》文中指出随着节能法规的强制执行,商用柴油车越来越关注柴油机油的燃油经济性。使用低黏度的柴油机油是提高柴油发动机燃油经济性的有效方法之一。对柴油机油的理化性能,模拟试验结果与柴油机台架试验(WHTC循环及C-WTVC循环)的相关性进行了探讨。黏度(100℃运动黏度)较低的柴油机油较黏度较高的柴油机油有更好的燃油经济性(FA-4 5W-30柴油机油较E4/E7 10W-40柴油机油可以获得1.1%以上的燃油经济性),降低高温(80℃,100℃)高剪切(106s-1)黏度有利于提升台架试验燃油经济性结果。添加二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)摩擦改进剂可以在一定程度上提升柴油机油的燃油经济性。柴油机油的SRV(90℃,25 Hz,200 N,60 min,1 mm)摩擦因数越小,在C-WTVC循环台架试验(绝对油耗试验和比油耗试验)中的燃油经济性越好,两者具有良好的相关性。通过理化性能,模拟试验和台架试验的相关性分析,可以为研制低黏度的节能柴油机油提供思路和评价方法。(图6表5参考文献5)

尹延梅,吴秀丽,柯永文,戴海平,王捷[10](2021)在《膜法液压油过滤净化技术研究》文中提出现有的液压油污染控制技术过滤精度低,危废产生量大,迫切需要节能、环保的净化技术.采用超亲油疏水中空纤维膜净化液压油,研究过滤前后液压油的理化性质、污染度和添加剂含量的变化情况;还考察了膜通量衰减情况以及膜系统的稳定运行工艺.研究结果表明,膜过滤前后液压油的黏度、黏度指数等理化性质以及添加剂含量基本不变,膜过滤对液压油中的间隙颗粒和油泥有近100%的去除效果,对水分也有39.1%的去除效果.根据国家标准《GB1118.1—2011液压油》中对46#抗磨液压油的要求,滤过液可在同等应用工况下继续使用.单个运行周期内,膜通量从初始的3.7 L/(m2·h)降低至2 L/(m2·h)左右,气反洗或油反洗均可恢复至初始膜通量;采用产油-气反洗-产油-气反洗-产油-油反洗运行工艺可以使膜系统稳定运行.超亲油疏水中空纤维膜用于液压油污染控制具有较高的可行性.

二、润滑油的理化性能及意义(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、润滑油的理化性能及意义(论文提纲范文)

(1)全合成汽油机油SP/GF-6A C5 0W-20技术配方的研究(论文提纲范文)

1 实 验
    1.1 性能指标
    1.2 基础油的选择
    1.3 添加剂的选择
    1.4 SP/GF-6A C5 0W-20发动机油的调配工艺
2 结果与讨论
3 发动机台架试验
4 结 论

(2)天然气管道压缩机组润滑油应用技术(论文提纲范文)

1 引言
2 润滑油主要物性指标
3 新油品应用技术要求
    3.1 矿物油技术特性
    3.2 合成油技术特性
    3.3 新油品应用注意事项
4 油品使用过程技术控制措施
    4.1 规范油品取样
    4.2 检验和结果评判
    4.3 循环过滤
    4.4 更换油品注意事项
5 油品完整性管理建议措施
    5.1 控制新油品质
    5.2 监控油品物性指标
    5.3 油品更换和油系统使用建议

(3)非硫氯体系无缝不锈钢管轧制油的研究(论文提纲范文)

无缝不锈钢轧制油的功能及基本性能要求
试验部分
    试剂与仪器
    测试方法
        热重分析测定
        其他测试
结果与讨论
    基础油的选择
    添加剂性能考察
        新型极压抗磨剂性能考察
        其他添加剂的选择
    测试结果与评价
        理化性能
        润滑极压性能模拟评价
        防锈性对比评价
        退火清净性评价
结论

(4)延长发动机润滑油换油周期的研究(论文提纲范文)

0 引言
1 试验概况
    1.1 试验发动机及试验用油(见表1)
    1.2 油样检测项目及换油指标
    1.3 试验发动机要求
    1.4 取样时间
    1.5 取样要求
2 发动机润滑油质量衰减分析
    2.1 运动黏度(100 ℃)变化率
    2.2 总酸值和总碱值
    2.3 燃油稀释及闪点
    2.4 水分含量
    2.5 磨损金属元素及硅元素含量变化
        2.5.1 磨损金属元素
        2.5.2 硅元素
3 结论

(5)生物润滑剂微量润滑磨削GH4169镍基合金性能实验评价(论文提纲范文)

1 实验
    1.1 材料
    1.2 方案
        1.2.1 不同种植物油与蓖麻油1︰1混合
        1.2.2 最优组与蓖麻油不同体积配比混合
2 不同种植物油与蓖麻油1︰1混合实验结果
    2.1 比磨削能和比磨削力
    2.2 表面粗糙度
    2.3 磨削温度以及对应温度下混合植物油黏度
    2.4 表面微观形貌
    2.5 结果分析
        2.5.1 植物油脂肪酸类型对润滑性能的影响
        2.5.2 植物油脂肪酸含量占比对润滑性能的影响
    2.6 结果分析验证
3 蓖麻油与最优组不同体积配比混合实验结果
    3.1 比磨削力
    3.2 表面粗糙度
    3.3 磨削温度以及对应温度下混合植物油黏度
    3.4 结果分析
    3.5 结果分析验证
4 结论

(6)智能润滑技术在油气田行业智能化发展中的研究与应用(论文提纲范文)

1 智能化油气田中的智能润滑
2 传统润滑与科学智慧润滑
3 智能润滑监测技术
    (1)油品黏度的监测
    (2)油品水分含量的监测
    (3)油品杂质颗粒的监测
4 智能润滑技术的应用案例
5 结束语

(7)锅炉供水柱塞泵高温稳定运行适应性技术研究(论文提纲范文)

1 引言
2 柱塞泵润滑系统高温适应性技术研究
    (1)柱塞泵油封适应性分析研究
    (2)新材料油封研发
    (3)润滑管理技术研究
3 应用效果分析
4 结束语

(8)挖掘机引导轮专用齿轮油的加压模拟试验(论文提纲范文)

齿轮油的理化性能分析
    引导轮加压模拟试验
        试验温度监测情况
    试验油品的分析
        齿轮油1的分析
        齿轮油2的分析
        齿轮油3的分析
结论

(9)低黏度柴油机油燃油经济性的评价(论文提纲范文)

0 引言
1 主要试验方法
    1.1 高频往复摩擦磨损试验
    1.2 SRV摩擦磨损试验
    1.3 柴油机节能台架试验
2 结果与分析
    2.1 试验油的确定
    2.2 模拟试验
    2.3 发动机节能台架试验
        2.3.1 发动机状态的一致性考察
        2.3.2 燃油经济性的计算
    2.4 理化性能及模拟试验与台架试验相关性
3 结束语

(10)膜法液压油过滤净化技术研究(论文提纲范文)

1 实验部分
    1.1 实验装置
    1.2 实验过程
    1.3 分析方法
2 结果与讨论
    2.1 膜过滤前后液压油性能变化
        2.1.1 液压油表观情况分析
        2.1.2 液压油理化指标测试
        2.1.3 液压油的污染度测试分析
        2.1.4 液压油添加剂元素含量测试分析
    2.2 红外光谱分析
    2.3 膜系统运行情况
3 结论

四、润滑油的理化性能及意义(论文参考文献)

  • [1]全合成汽油机油SP/GF-6A C5 0W-20技术配方的研究[J]. 高君保,陈炳耀,杨善杰,苏俊. 广州化工, 2022(02)
  • [2]天然气管道压缩机组润滑油应用技术[J]. 李星星. 压缩机技术, 2021(06)
  • [3]非硫氯体系无缝不锈钢管轧制油的研究[J]. 郎需进,石智,张杰,涂木兰. 石油商技, 2021(06)
  • [4]延长发动机润滑油换油周期的研究[J]. 姜可,林世龙,刘潜,耿同,张培德. 润滑油, 2021(06)
  • [5]生物润滑剂微量润滑磨削GH4169镍基合金性能实验评价[J]. 施壮,郭树明,刘红军,李长河,张彦彬,杨敏,陈云,刘波,周宗明,聂晓霖. 表面技术, 2021
  • [6]智能润滑技术在油气田行业智能化发展中的研究与应用[J]. 杨惠云,孙大新,王思奇,郑延波. 智能制造, 2021(S1)
  • [7]锅炉供水柱塞泵高温稳定运行适应性技术研究[J]. 殷龙,杨宇尧,陈弘毅,朱汉清,赵岩. 智能制造, 2021(S1)
  • [8]挖掘机引导轮专用齿轮油的加压模拟试验[J]. 林国就,卢少华,揭斌华. 石油商技, 2021(05)
  • [9]低黏度柴油机油燃油经济性的评价[J]. 李程,贾旭岩,朱和菊,张升. 合成润滑材料, 2021(03)
  • [10]膜法液压油过滤净化技术研究[J]. 尹延梅,吴秀丽,柯永文,戴海平,王捷. 膜科学与技术, 2021(05)

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